新華網(wǎng)北京1月31日電(記者史競男、鄒偉)新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》自今年1月1日起實施以來,已滿一月。記者從公安部交管局獲悉,“新交規(guī)”實施后,各地嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)丝荚嚇?biāo)準(zhǔn)和要求,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重
交通違法行為,一個月來成效初顯。
嚴(yán)重交通違法行為減少 事故下降
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,今年1月以來,全國嚴(yán)重交通違法行為大幅下降。各地公安交管部門共查處違反交通信號燈指示通行137.1萬起,查處超速50%以上交通違法行為28.5萬起,查處故意遮擋機動車號牌1.4萬起,同比分別下降40%、32.5%和71.5%。
由于闖紅燈、嚴(yán)重超速、故意遮擋號牌等交通違法行為主觀故意性強、社會危害性大,新交規(guī)提高了記分分值!案鞯丶哟罅瞬樘幜Χ,嚴(yán)格執(zhí)行記分管理制度,有效震懾了違法駕駛?cè)恕M瑫r,堅持教育與處罰相結(jié)合,對一些輕微交通違法行為以教育為主。”公安部交管局副局長李江平說。
統(tǒng)計顯示,今年1月,全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比、環(huán)比均下降。其中,違反交通信號燈指示通行導(dǎo)致的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比下降9.3%和13.3%;因超速行駛導(dǎo)致的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比下降66.4%和71.2%。
駕考變難 合格率已趨于穩(wěn)定
新交規(guī)被稱為“史上最嚴(yán)”,除了體現(xiàn)在加大了對交通違法行為的處罰力度外,也體現(xiàn)在對駕駛?cè)丝荚囍贫冗M(jìn)行了改革。
據(jù)統(tǒng)計,今年1月,全國駕駛?cè)死碚摽荚?科目一)合格率為55.7%,場地考試(科目二)合格率為46.8%,實際道路及安全文明駕駛考試(科目三)合格率為57.6%,考試合格率普遍較低。
北京東方時尚駕?偨(jīng)理閆文輝告訴記者,新駕考改變較大,考試場景更貼近實際道路,傳統(tǒng)的背口訣、對標(biāo)桿等應(yīng)試培訓(xùn)教育模式已不再適應(yīng)新的考試要求,實施初期考試合格率確實出現(xiàn)了大幅下降,“科目一(理論考試)通過率從原先的九成多跌至四成左右。”
據(jù)了解,大多數(shù)國家駕考合格率在40%至70%。如英國理論考試通過率為65%,實際道路考試通過率為43%;法國這兩項數(shù)據(jù)為50%和30%;日本駕考通過率近年來穩(wěn)中有升,達(dá)到70%以上;新加坡為60%左右。
李江平介紹,公安部已會同交通
運輸部門,督促駕校調(diào)整培訓(xùn)教學(xué)計劃,改變應(yīng)試培訓(xùn)模式,加強針對性、實用性培訓(xùn)。至1月末,全國駕考合格率已趨于穩(wěn)定,與大多數(shù)國家的駕考合格率基本相當(dāng)。
汽車社會呼喚汽車文明
新交規(guī)對“闖黃燈記6分”引發(fā)的大討論隨著公安部“暫不處罰”的表態(tài)逐漸平息。記者采訪發(fā)現(xiàn),目前機動車經(jīng)過道路路口基本都能做到提前減速慢行,自覺遵守交通信號,路口通行秩序有了較大改觀。
北京市民孫先生表示,雖然對“闖黃燈”不處罰了,但是他開車經(jīng)過路口時,還是會減速慢行。
從“吐槽”“拍磚”到自覺行動,李江平說:“交通安全法律法規(guī)涉及億萬駕駛?cè),摒棄固有陋?xí)、適應(yīng)新規(guī)范,開始難免會有不適。但從不適到適應(yīng)的過程就是交通文明意識提升的過程!
來自公安部交管局的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年我國汽車駕駛?cè)送黄?億。專家分析,未來十年,我國機動車和駕駛?cè)巳詫⒊掷m(xù)、大幅增長。
中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會副主任范立認(rèn)為,我國正加快步入汽車社會,但與之相適應(yīng)的全社會的交通觀念和文明意識明顯滯后,提升駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R是破解交通安全問題的關(guān)鍵!皠(chuàng)造和諧、安全、文明的道路交通環(huán)境,需要廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)、文明禮讓,爭做與汽車時代相適應(yīng)的文明駕車者、行路人!